ΚΥΑ "λύνει τα χέρια" Δήμων για έργα υποδομών

Απαλλάσσονται από την διενέργεια μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων - μετά από πρόταση της ΚΕΔΕ - τα οδικά έργα και τα έργα υποδομών, που εξυπηρετούν το μεταφορικό έργο, σύμφωνα με Κ.Υ.Α., που δημοσιεύτηκε σήμερα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής και το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων.Η Κοινή Υπουργική Απόφαση αφορά σειρά έργων χερσαίων και εναέριων υποδομών, που χαρακτηρίζονται από τοπικές και μη σημαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και υπόκεινται σε γενικές προδιαγραφές, όρους και περιορισμούς, που τίθενται για την προστασία του περιβάλλοντος, όπως ανακοινώθηκε σήμερα.
Σύμφωνα με την απόφαση, σειρά από οδικά έργα και άλλα έργα μεταφορικών υποδομών απαλλάσσονται από την υποχρέωση διενέργειας Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων,
αφού πλέον λαμβάνουν αυτόματα περιβαλλοντικούς όρους, με τη συμπλήρωση μιας απλής αίτησης, χωρίς κάποια πρόσθετη διαδικασία. Με τον τρόπο αυτό, συντομεύεται ο συνολικά απαιτούμενος χρόνος για την αδειοδότηση των έργων αυτών, τα οποία στη μεγάλη πλειοψηφία τους είναι δημόσια έργα, και μειώνεται σημαντικά το κόστος αδειοδότησης.
Αναλυτικά, η υπογραφείσα Κ.Υ.Α. αφορά στα εξής έργα μεταφορικών υποδομών:

• Αγροτικές οδούς.
• Δασικές οδούς.
• Όλοι οι τύποι των συλλεκτήριων οδών, πλην ορισμένων εξ αυτών, που βρίσκονται σε περιοχές του δικτύου «Natura 2000».
• Κύριες συλλεκτηρίους οδούς.
• Δευτερεύουσες και τριτεύουσες οδούς.
• Ελικοδρόμια, όταν δεν περιλαμβάνουν εγκαταστάσεις συντήρησης ή εφοδιασμού
• Αεραθλητικές λέσχες που έχουν πεδία απογείωσης/προσγείωσης.
• Εμπορευματικοί σταθμοί αυτοκινήτων, με ωφέλιμη επιφάνεια από 800 τ.μ. έως και 10.000 τ.μ.
• Σταθμοί υπεραστικών λεωφορείων με ετήσιο αριθμό επιβατών, από 50.000 έως 150.000.
• Οργανωμένοι χώροι στάθμευσης, φύλαξης και ελέγχου φορτηγών οχημάτων (για οχήματα χωρίς επικίνδυνα φορτία), με εμβαδόν από 10 έως 50 στρέμματα.